Perdonad mi ignorancia, yo que nunca había tenido un coche nuevo (ni tan wapo) hasta ahora no tenía ni idea de todo esto que habláis.. que es el método del doble cubo?

Lavando el coche con lanzas de presión de agua de estas de los lavacoches que hay en algunas gasolineras puedo dañar la pintura? 
Gracias!

En forodetalle hay videos donde te enseñan todo lo que necesitas saber.

Cita de: Navata en septiembre 19, 2014, 08:14:31 am
En forodetalle hay videos donde te enseñan todo lo que necesitas saber.

Gracias Navata, miraré a ver si aprendo un poco.

Caray! Iba a lavar el coche y me ha dado un repelús leyendo esa página, no veas si hay cosas y técnicas para cuidar la pintura!

El tema es que nada más estrenarlo se ensució muchísimo de lluvia y algo tengo que hacer, ya iré comprando material y demás, pero ahora me parece que  pasaré por lanza de agua a presión con cuidado... para salir de paso.

Saludos!

Jejeje

Cita de: Navata en septiembre 20, 2014, 08:43:32 am
Jejeje

Bueno, pues al final ha sido con los dos cubos, manopla y tal... 


Por cierto, que  el control de tracción es tirando a permisivio, no? Hoy en una salidita ràpida para incorporarme a una rotonda con todo conectado ha pegado una buena quemadita de rueda con chirriar de neumàticos incluido... 

Bien heco hachi, yo comprobaría las presiones, porque a mi me lo entregaron con 3,5 bares alante y atrás ( de fabrica sale así por el tema de transporte y eso y como les dije que ni me lo lavaran para no tener swirls iniciales... Pues les llego, lo matricularon y le dieron solo agua con manguera para quitar el polvo, pues ni lo tocaron, solo sacaron los plásticos de capo, techo maletero y eso)

Cita de: KritiK en septiembre 21, 2014, 01:26:56 am
Bien heco hachi, yo comprobaría las presiones, porque a mi me lo entregaron con 3,5 bares alante y atrás ( de fabrica sale así por el tema de transporte y eso y como les dije que ni me lo lavaran para no tener swirls iniciales... Pues les llego, lo matricularon y le dieron solo agua con manguera para quitar el polvo, pues ni lo tocaron, solo sacaron los plásticos de capo, techo maletero y eso)

Gracias Kritik, hoy mismo le reviso las presiones a ver que tal.
De hecho no sé ni a cuanto han de ir todavía (me miro el manual).

Pues un poco altas estaban, a 2.8. Las he dejado a 2.4 que es lo que he visto en la puerta.

Si, a mi me lo entregaron con swirls,  y estuve pensando en llevarlo a pulirlo, pero .... Me dio pereza