Buenas chicos, me llamo Ander, soy un habitual de forocoches jeje y bueno estuve mucho tiempo también en el foro RS-Club (Renault sport) foro que terminé por dejar porque ya no tengo un RS ni voy a circuito ni nada, aunque conservo amistad con muchos.

Actualmente vivo en Castro-urdiales (cantabria) pero soy vasco de pura cepa  y bueno a modo de resumen os pongo aquí mi trayectoria automovilística:

2001-2004

Saco el carnet y hago manos con un Xsara VTS 1.8 16v de 5p



Sigue vivo, aunque esta algo tocado de carrocería (mi padre se ha vuelto torpe )

2004
Empiezo a currar y me compro mi primer coche con mi primera nómina



Seguramente el coche al que más cariño he tenido a pesar de sus pegas (arrancar a veces era un coñazo)

2006
Decido dar el paso hacia las máquinas definitivas, conservando el rallye



Pero el clio me dio muchos gastos y pegas (estaba peor de lo que pensaba) al final lo vendi.

Termino por vender el 205 después de 2 años de buenos y malos momentos y compro esto para hacer manos



Sonaba de cine, pero andaba un cagao, era un 320i de 6 cilindros, para echarlo de costao había que tirar demasiado de embrague

Después de vender el clio 172 me decidi a comprar el Clio Sport 200 y entregué el BMW al preveer (estaba echo mierda) y mientras esperaba al clio y para moverme por ciudad decidi comprar algun pequeño cochecillo



Es un 1.0 y lo vendi a una señora de Barakaldo cuando compré el Bravo, por ahí anda todavía, lo vendi con 15.000kms (comprado con 5.000 )

Mientras esperaba al clio (fue una jodida agonía que ya conté en forocoches) mi padre en Diciembre le llega uno de los primeros E92 de la zona. Un 325i de 218cv que se mueve muy bien, aunque tiene un cambio larguisimo



Mi padre estuvo jodido un tiempo y no lo cogía, así que los primeros 10.000kms se los metí yo (la foto es en la casa de Chiclana de mi exsuegro)

2007

Tras los 9 meses de agonía y tras aceptar un R27 al mismo precio llega el cacharro



2008

Cacharro que vendi a finales del mismo 2007 por irme a vivir con la exnovia y tener que mantener a todos (los dos coches y ella), aunque si hubiese vendido el Arosa hoy día puede ser que tuviera el Clio también.

Unos meses después, en otra de mis venadas inestables compro un coche que no va para nada conmigo pensando en espacio, practicidad y consumos



Posteriormente y a la desesperada, para no tirar dinero de nuevo y cambiar de coche, decido hacer bricolaje con el coche, y le monto turbo del 150, reprogramación y más adelante Bilstein+eibach y latiguillos, pastillas Redstuff y DOT 5.1.

Y esta es resumida, mi trayectoria cocheril.

No se si acabaré comprando tarde o temprano un toyobaru, pero la verdad es que es un coche que me motiva como en su día lo hizo el R27. Espero que entre todos vayamos conociendo y aprendiendo más sobre este interesante deportivo.

Un saludo

uau! vaya presentación, buenas maquinas, demuestras un gran interés por este mundo. Veras como cae en tus manos un GT-86 o un BRZ! seguro.

Bienvenido!

Joder!!!,menudo plantel de coches has tenido!!!.
Un saludo.

Hola ViruTypeR,,,,,jajajajja como me a molado leer Tu historia
pd. Te falto un Celi en Tu Vida !!!

Ya ves, me quemaba la pasta en las manos hace años jaja pero mira que tengo la espinita de un japo. A ver si por fin me la quito. Por lo pronto ando buscando Mx5. El GT86 tendrá que esperar algo más si eso.

nunca conoci una persona mas inestable macho jaja

por cierto bienvenido, y a ver si te haces con un mx5 primero y me das una vuelta que es otro de los que me gustaria tener en el garaje alguna vez jeje

Buff Ital pues la cosa se está poniendo difícil. Ya el año pasado al firmar el contrato de relevo me soplaron un 12% del sueldo durante 5 años. Y ahora nos quieren poner una parte variable, que será difícil sacarla entera de otro 18%. Y hablo de mucha tela. En total más que el sueldo mínimo.

Así que por ahora a verlas venir.